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Merkmale:

1. Ruft allgemeine und herstellerspezifische Diagnose-Fehlercodes (DTC) ab, enthält eine Software zum Nachschlagen von Definitionen auf einer CD und zeigt DTC-Definitionen auf dem Bildschirm an.

2. Verfügt über einen großen, gut lesbaren LCD-Bildschirm mit Hintergrundbeleuchtung, ein mehrsprachiges Menü und DTC-Definitionen sowie einen standardmäßigen 16-poligen OBD-II-Anschluss; es werden keine zusätzlichen Kabel benötigt.

3. Zeigt Standbilddaten an, zeigt den Monitor- und I/M-Bereitschaftsstatus an, schaltet die Motorkontrollleuchte (MIL) aus, löscht Codes und setzt Monitore zurück.

4. Unterstützt die CAN-Protokolle (Controller Area Network) und alle anderen aktuellen OBD-II-Protokolle.

5. Funktioniert mit allen OBD-II-kompatiblen Fahrzeugen in den USA, Europa und Asien (OBD-II ist Standard bei allen Autos, die nach 1996 in den USA verkauft wurden).

Technische Daten

Produktname: Kfz-Fehlererkennungsinstrument

Produktgröße: 68 * 103 * 16 mm

Gewicht: 165g

Hauptsteuerchip: Einzelchip

Bildschirm: 2,4 Zoll

Spannung: 12V

Arbeitstemperatur: -40~65 (° C)

Unterstützte Sprachen: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch

Verpackung: PP-Beutel

Paket enthalten: 1 x Autodiagnosetool, 1 x Handbuch

Vorgehensweise bei der Verwendung des Diagnosetools:

1) Schalten Sie die Zündung aus.

2) Suchen Sie den 16-poligen Datenübertragungsanschluss (DLC) des Fahrzeugs.

3) Verbinden Sie den Kabelstecker des Diagnosegeräts mit dem DLC des Fahrzeugs. Der Kabelstecker ist kodiert und passt nur in eine Richtung. (Wenn Sie Probleme beim Verbinden des Kabelsteckers mit dem DLC haben, drehen Sie den Stecker um 180 Grad und versuchen Sie es erneut.

4) Schalten Sie die Zündung ein. Starten Sie den Motor jedoch nicht.

5) Wenn der Kabelstecker des Diagnosegeräts ordnungsgemäß mit dem DLC des Fahrzeugs verbunden ist, werden auf dem LCD-Display Anweisungen zur Auswahl eines neuen Scans angezeigt.

6) Drücken Sie die Schaltfläche „Neuer Scan“. Auf dem Display wird eine Meldungssequenz mit den OBD2-Protokollen angezeigt, bis die Fahrzeugprotokolle verfügbar sind.

Notiz:

Wenn die Kommunikation des Diagnosetools mit dem Bordcomputer fehlschlägt, wird die Meldung „Keine Verbindung zum Fahrzeug möglich“ angezeigt.

- Stellen Sie sicher, dass die Zündung eingeschaltet ist.

- Überprüfen Sie, ob der OBD2-Anschluss des Diagnosetools sicher mit dem DLC des Fahrzeugs verbunden ist.

- Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug OBD2-kompatibel ist.

-Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie etwa 10 Sekunden. Schalten Sie die Zündung wieder ein und wiederholen Sie den Vorgang ab Schritt 6.

Aufmerksamkeit:

1. Dieses Produkt gehört nicht zum niedrigen Stromverbrauch. Nach Gebrauch kann es sofort vom Fahrzeug getrennt werden. Wenn es längere Zeit an das Fahrzeug angeschlossen ist, wird die Autobatterie beschädigt

Strom.

2. Hinweis zum Produktkauf: Das Produkt ist nur für 12-V-Benzinfahrzeuge, Schwerlastwagen über 24 V, Dieselfahrzeuge, Motorräder, Fahrzeuge mit neuer Energie und Hybridfahrzeuge geeignet. Darüber hinaus funktionieren mehrere alte Autos, die älter als 1996 sind, nicht. Sie unterstützen japanische Fahrzeuge, die nach 2005–2008 hergestellt wurden, und unterstützen keine japanischen Fahrzeuge, die vor 2004 hergestellt wurden. Alle europäischen Autos unterstützen es. 3. Fahrzeuge, die nicht bestimmt werden können, finden Sie in der Liste der unterstützten Modelle, um zu vermeiden, dass Sie sie kaufen und nicht verwenden können.

Während des Produktbetriebs sollte das Fahrzeug zuerst gestartet werden, bevor das Produkt eingesetzt wird. Vermeiden Sie die Möglichkeit einer Beschädigung des Chips während Hochspannungsmomenten während des Startvorgangs des Fahrzeugs, nachdem Sie zuerst das Produkt eingesetzt haben.